Эксперименты с дизельными моторами на легковых автомобилях в СССР начались, когда дизель уже уверенно шагал по всей планете. Конечно, экспортеры советских машин еще с 50-х годов прошлого века инсталлировали по капоты «москвичей», «волг», а позже и «лад» иномарочные дизельные моторы. Как правило, это агрегаты Peugeot, Rover или Perkins. При этом, скажем, на ВАЗе разработку легкового дизеля начали только в 80-х. Сразу неудачно. Агрегат на базе блока ВАЗ-2103 при рабочем объеме 1,4 литра выдавал скромные 55 л...

Вы наверняка много раз видели, как по улицам на таких ржавых Жигулях возили картошку либо же различные грузы. Сегодня мы как раз, таки и поговорим о этом трудяге, и что он из себя представляет. ВАЗ 2104 Выпускаться он начал в 1984 году, а выпуск прекратился аж в 2012. Автомобиль предполагался как замена ВАЗ 2102, хотя он выпускался ещё два года с момента выхода ВАЗ 2104. На автомобилях ставились разные модели двигателей, но в основном там устанавливались движки от ВАЗ 2103 и ВАЗ 2107. Как показали годы эксплуатации - самый надёжный двигатель именно ВАЗ 2103...