История этого автомобиля началась в Англии, куда он был ввезен новым в 1988 году. Через пару лет он был продан и отправлен в Украину, где его купил отец того, кто весь этот проект и затеял. Состояние кузова требовало ремонта: за 2 года прогнили пороги и днище. Универсал сразу передали знакомым в автосервис для ремонта кузова, а также замены правого руля на левый. Автомобиль прослужил верой и правдой в качестве основного семейного транспорта более 10 лет, а в 2000 году, когда сын получил права, отец подарил «четверку» ему...

Когда в СССР начали думать о создании семейного универсала, все понимали — нужен простой, надежный и доступный автомобиль. Им стал ВАЗ-2104. Это был не просто какой-то там вариант седана с длинным задом, а полноценный ответ на запросы советских людей. Появился он в 1984 году, когда уже существовали «девятка» и другие модели, но именно 2104 стал первым серийным универсалом от ВАЗа. Производили его на том же заводе в Тольятти, где делали всю «классику». Задумывался как практичная замена старым «Победам» и «Москвичам», которые к тому времени морально устарели...