Когда в СССР начали думать о создании семейного универсала, все понимали — нужен простой, надежный и доступный автомобиль. Им стал ВАЗ-2104. Это был не просто какой-то там вариант седана с длинным задом, а полноценный ответ на запросы советских людей. Появился он в 1984 году, когда уже существовали «девятка» и другие модели, но именно 2104 стал первым серийным универсалом от ВАЗа. Производили его на том же заводе в Тольятти, где делали всю «классику». Задумывался как практичная замена старым «Победам» и «Москвичам», которые к тому времени морально устарели...

ВАЗ-2104, который в народе называли «Четверкой», всегда ассоциировался с простотой, надежностью и огромным багажником. На фоне других моделей «АвтоВАЗа» эта машина всегда выделялась функциональностью. ВАЗ-2104 часто использовался в сельской местности, а также ценился любителями рыбалки. Однако был у автомобиля один серьезный недостаток. О нем рассказал аналитик издания «ЦеныАвто». Читать на сайте: Аналитик рассказал, как главное достоинство ВАЗ-2104 превратилось в его серьезный недостаток Главный недостаток «Четверки» — это геометрия проема багажника...