Практически каждый 8-ми клапанный ВАЗовский движок страдаете проблемой. Это нестабильная работа и вибрация в следствии. Обороты плавают, при том, что двигатель абсолютно исправен. В чем же причина? Причин этому есть несколько: Инжектор Карбюраторный двигатель на ВАЗах лучше держал холостой ход. Прежде всего, я вижу проблему в электронной системе впрыска. Из-за её не идеальной работы и начинают плавать обороты. Можно попробовать вылечить новой «прошивкой». В которой все параметры работы будут доведены до идеала...

Появление различных сбоев в работе двигателя опытный водитель замечает сразу. Особенно, когда речь идет о провалах и так называемых тычках/толчках, когда авто идет на разгон. По итогу водитель жмет на педаль газа, а машина дергается и никуда не едет. Естественно, при наличии диагностического оборудования определить проблему проще простого, на это способен даже самый дешевый китайский "шнурок" или блютуз сканер формата OBD2. Однако и без него можно найти "виновника" подергиваний и "рваного" разгона методом проб и ошибок...