• Советский и российский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа седан, являющийся модернизацией ВАЗ-2103 и выпускавшийся Волжским автомобильным заводом с 1976 по 2006 год. В 1998 году производство было частично перенесено на предприятие «Рослада» в Сызрани, в 2001 году - на Анто-Рус в Херсоне, а в 2002 году - на завод «ИжАвто» в Ижевске, где и продолжалось вплоть до снятия модели с конвейера до 2006 года. Один из самых массовых и популярных автомобилей в истории СССР, России и СНГ - всего произведено и собрано на разных заводах свыше 4,3 млн штук...

В мире советского автопрома ВАЗ стал настоящей звездой! Представьте себе: среди скромных "Запорожцев", деревенских "Москвичей" и роскошных, но недоступных "Волг", именно автомобили ВАЗ стали той самой золотой серединой, о которой мечтали советские автолюбители. Покупка машины была событием сродни приобретению квартиры – радость переполняла, а очередь за заветным железным конем растягивалась на годы. И пусть внутри было по-спартански просто – руль, педали, сиденье и крыша, – но это было настоящее...