установка на ниву эффективной печки от ВАЗ 2108
Жигули, которые удивляют: седельный тягач, трёхосный пикап и другие необычные проекты ВАЗ
Смотришь на этот автопоезд и думаешь - конструкторы точно знали, что делают? Впечатление такое, будто они сами не понимали конечную цель проекта. Но нет, это не какой-то заводской внутрицеховый транспорт, а реальный коммерческий экземпляр. Называется он ВИС-23454 - автомобиль с седельным тягачом и полуприцепом. Создали эту диковинку на предприятии ВАЗ Интерсервис в Тольятти, впервые показали в 2005-м на Комтрансе. Задумка была перевозить объёмные, но лёгкие грузы весом до тонны. В первую очередь для фермеров...
Почему у ВАЗ 2101 была самая "жаркая" печка из всех отечественных авто.
Первой машиной в семье у нас была ВАЗ 2101. Оранжевая бестия, как сейчас помню, цвет назывался "Коррида", и мой батя был тогда первый (уже не парень) на деревне. И я прекрасно помню, как мы всей семьёй часто выезжали в областной центр к своим родственникам в гости: дни рождения, свадьбы, похороны...не дай бог конечно, по любому поводу наша "Копейка" выручала наше семейство. И я отчётливо запомнил, как зимой, даже в самые лютые морозы для нашего региона, в машине была нереальная жара. Все члены семьи, даже мы с сестрой, которые были совсем малышнёй, всегда ехали в одних футболках...