Для Советского Союза 1970-е годы выдались достаточно позитивные, особенно, первая их половина. Это и неудивительно, ведь страна, почти, в полной мере оправилась от последствий Великой Отечественной войны и промышленность, военный сектор, сельское хозяйство, наконец-то, начали проявлять положительную динамику в развитии. То же самое можно сказать и о медицине, образовании. Кроме того, страна начала активными темпами развивать урбанизацию городов. Все это, иначе как прогрессом и не назовешь. Но и о технической отрасли не забыли...

Сейчас, рассматривая современные кроссоверы и седаны, наверное, сложно понять мысли и чувства советских автолюбителей, переплачивавших за новую ВАЗ-2103, вместо прежней ВАЗ-2101. При том, что в первой половине 70-х, когда, собственно, у простых граждан появилась условная возможность купить «тройку», переплата равнялась стоимости половины «копейки». Если сравнивать «копейку» с ВАЗ-2103, то первая считалась необычайно надежной, легкой в ходу, удобной, с эластичным и «понятным» мотором. И цена на уровне 5605 руб...