Устройство авто.
Тема: Кривошипно - шатунный механизм. 8 серия Кривошипно - шатунный механизм (КШМ) - предназначен для преобразования возвратно - поступательного движения поршня во вращательное движение и наоборот. Состоит из двух групп деталей; первая группа неподвижные детали - блок цилиндров, гильзы, головка блока цилиндра, поддон кратер. Вторая группа подвижные детали - поршень, поршневые кольца, поршневой палец, шатун, подшипники скольжения (вкладыши), коленчатый вал, маховик. Блок цилиндров - является базовой деталью с которой начинается комплектация двигателя...
26 прочтений · 3 года назад
Как устроен двигатель ВАЗ-2109?
Автомобиль ВАЗ-2109 комплектовался тремя силовыми агрегатами объемом 1,1, 1,3 или 1,5 литра. За исключением рабочего объема и, соответственно, высоты, моторы «девятки» в остальном не отличаются друг от друга...