Для Советского Союза 1970-е годы выдались достаточно позитивные, особенно, первая их половина. Это и неудивительно, ведь страна, почти, в полной мере оправилась от последствий Великой Отечественной войны и промышленность, военный сектор, сельское хозяйство, наконец-то, начали проявлять положительную динамику в развитии. То же самое можно сказать и о медицине, образовании. Кроме того, страна начала активными темпами развивать урбанизацию городов. Все это, иначе как прогрессом и не назовешь. Но и о технической отрасли не забыли...

Премиальная модификация популярной «тройки» сохранила все заводские узлы, и даже окраска кузова — как родная. А что менялось и сколько стоит такой проект? Выпуск ВАЗ-2103 совместной разработки итальянцев и ВАЗа начался в 1972 году. О «премиальности» «трешки» говорило обилие хрома, сдвоенная оптика и совершенно новая приборная панель с раздельными шкалами, благородной отделкой под дерево и местом под радиоприемник стандарта DIN. Часы в верхней части «торпедо», откидной подлокотник на заднем диване, ворсовый ковер на полу — все это говорило о высоком статусе машины...