3033 читали · 3 года назад
Когда Лада могла ехать 200 км/ч! Роторные "Жигули" для КГБ из СССР.
У советского человека должно было быть всё самое лучшее! А лучшими советскими людьми были сотрудники спецслужб Действительно уникальные вещи можно было найти у них на вооружении. Это были и чудеса электроники тех лет и специальные советские автомобили. Одной из таких уникальных машин были "Жигули" с роторным мотором. О них мы сегодня и поговорим. Возможно, вы уже слышали о том, что на балансе Гаража особого назначения (ГОН) и у КГБ, были чёрные "Волги" с двигателями V8 и автоматическими трансмиссиями...
2 месяца назад
Моторы для машин КГБ: их делали на ВАЗе
Роторно-поршневые двигатели производства Волжского автозавода ставили на множество советских автомобилей – от Оки до РАФа. Разработка роторного двигателя началась после неудачного опыта с двигателем изобретателя-любителя. Первый опытный образец односекционного двигателя был установлен на ВАЗ-2103, а затем было создано специальное конструкторское бюро. За прототип советского агрегата взяли двигатель Мазды. Скомпоновали свой односекционный мотор под капотом Жигулей, выдвинув его вперед и улучшив тем самым развесовку, а заодно и упростив замену свечей...