Хоть и считается, что цепь ГРМ на ВАЗовской "классике" является "вечной", но это не так - и она требует своевременной замены. Особенно при обнаружении видимых повреждений - трещин, сколов. Если при исправных натяжителе и его башмаке, а также при не изношенных звездочках привода не удается восстановить натяжение цепи, значит, она чрезмерно вытянулась и ее необходимо заменить. Особенно это заметно, когда цепь прослужила более 100 тыс. км. А при пробеге 150-200 тыс. лучше и вовсе ее планово заменить, дабы избежать обрыва с соответствующими последствиями для двигателя...

Доброго времени суток, уважаемые читатели! В поиске информации про двигатели ВАЗ, не смог найти ни одной статьи, где были бы описаны все двигатели, которые устанавливались на классические модели "жигулей" и "нив". По этому поводу собрал максимальное количество информации про ВСЕ двигатели ВАЗ от 2101-07 до NIva Legend Приятного прочтения, господа! Итак, начнем с самых популярных двигателей: Двигатель 2101 Двигатель 2101 стал прародителем всей линейки классических двигателей. Вопреки распространенному мнению, двигатель 2101 не был полностью «слизан» с силового агрегата Fiat 124...