Сегодня советские автомобили обретают новую жизнь. Многие из них оцениваются по-другому, нежели раньше. Постепенно вчерашние «консервные банки» обретают статус коллекционных предметов. Отношение к классике меняется. Это хорошо. Ведь несмотря на узкий модельный ряд, например, АвтоВАЗ мог делать вещи ещё тогда, в 1970-х годах. Стоит вспомнить люксовый седан Жигули 2103 или «Тройку». Машина крайне интересная, как снаружи, так и внутри. Кроме того, данному ТС был присвоен почётный «знак качества», что говорит о многом...

С первых лет выпуска автомобилей ВАЗ отечественные водители столкнулись с рядом особенностей, которые казались необычными, но при этом отражали тогдашние технические стандарты. Одним из характерных признаков первых моделей Жигулей стали боковые форточки-треугольники, заимствованные с зарубежных образцов. Это решение выглядело практичным и современным: форточки обеспечивали дополнительную вентиляцию, позволяли слегка приоткрыть окно без сквозняка и не требовали сложных механизмов. Однако в процессе...