История модели 16 августа 1966 года в Москве было подписано генеральное соглашение между итальянской компанией Fiat и советским Внешторгом о научно-техническом сотрудничестве в области разработки легковых автомобилей. В его рамках был утвержден проект строительства автозавода на территории СССР. Этим соглашением определялись и сами модели: два автомобиля в комплектации «норма» с кузовами седан (ВАЗ-2101) и универсал (ВАЗ-2102), и автомобиль «люкс» (ВАЗ-2103). В качестве прототипа для «нормы» сразу был определён Fiat 124, получивший в 1967 году титул "Автомобиль года"...

Легендарный «ВАЗ-2101», в простонародии - «копейка», на сегодняшний день практически не встретишь на дорогах. А ведь в СССР он имел большую популярность и не спроста! О том, как первая модель «Жигулей» заслужила народную любовь, вы узнаете в нашей подборке фактов об этом советском автомобиле...