В СССР автомобили, такие как ВАЗ-2101 были настоящими народными машинами. Несмотря на скромные технические характеристики и ограниченные возможности для модификации, советские автолюбители находили способы прокачать свои "копейки". Особенно это было актуально в 80-е годы, когда индивидуальность в автомобилях становилась всё более важной. Тюнинг в СССР был не таким, как на Западе, но всё равно пользовался популярностью. Рассмотрим, как же "копейку" превращали в уникальный и стильный автомобиль в те времена...

ВАЗ 2101 — легенда отечественного автопрома, первая в линейке «классических» автомобилей ВАЗ. Впервые «копейка» сошла с конвейера в 1970 году и была снята с производства в 1988 году, а потому даже самой молодой такой машине тюнинг не просто желателен, но жизненно необходим...