Увидев этот красный ВАЗ-2101, у которого на счетчике пробега красовалось 5700 километров, я подумал – неужели реально эта «копейка» дожила до наших дней в состоянии даже не прошедшем обкатку. Иногда ведь чудеса случаются...

История стандартизации автомобильных номеров, собственно, как и вся история серийного советского автопрома начинается с копирования американского опыта. И это естественно, поскольку массовая автомобилизация началась именно в США и к 30-м годам американский автопром был абсолютным законодателем автомобильной моды. Соответственно, если на первом советском конвейере делали копии американских Фордов, то и ставили на них номера в американском стиле. При этом в самом США единого стандарта номеров не было...