Не знаю, доставляет кому-нибудь моя писанина удовольствие, но продолжу. После постановки на учет первым делом поставил себе задачу узнать какие неисправности на данный момент есть, каких нет, а какие скоро появятся… Помчали на подъемник. Еще в те года был выполнен антикор и довольно-таки грамотно. Из 100% площади днища нашел только 4 участка (10%) которые рассохлись. они сразу же были демонтированы, обработаны преобразователем ржавчины и задуты кислотным грунтом. Подготовка к антикору еще будет проводится, но на данном этапе — этого более чем достаточно...

Концепция системы охлаждения несколько иная, модернизирована, что не дает нагреваться двигателю, а точнее жидкости охлаждения выше 75 градусов Цельсия. Таких показателей достигли благодаря исключению из системы термостата. Он оказался лишним, тем более что езда на воде, постоянно выводит этот механизм из строя. На тракторе установлен радиатор от Москвич 2141, стоит он в перевернутом виде. Об этом подробнее в следующей статье. А пока расскажу о самодельных патрубках. Сварены они из труб наружным диаметром 40 миллиметров...