42 – гайка крепления кронштейна амортизатора к рычагу подвески; 43 – кронштейн крепления амортизатора к нижнему рычагу подвески; 44 – нижняя опорная чашка пружины подвески; 45 – обойма вкладыша нижней опоры; 46 – корпус подшипника нижней опоры; 47 – вкладыш обоймы шарового пальца; 48 – подшипник нижней опоры; 49 – шаровой палец; 50 – ограничитель доворота передних колес Передняя подвеска независимая, на двух поперечных рычагах с каждой стороны, с витыми цилиндрическими пружинами, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости...

Появившаяся в 70-х годах первая модель Волжского автомобильного завода быстро стала невероятно успешной в автоспорте. Помимо ралли и кольцевых гонок (об использовании в которых мы рассказывали ранее) эта машина на протяжении более, чем 15 лет являлась невероятно важной для развития отечественного автокросса. Технические особенности Впервые автомобили ВАЗ-2101 вышли на старт кроссовой гонки в 1973 году. Это была «Серебряная Ладья», первый в истории СССР кросс на легковых автомобилях. Те машины имели...