915 читали · 1 год назад
Про возбуждение через реле
Перезаряд является частой проблемой системы электрооборудования автомобилей с генераторами, опорное напряжение которых, берется от замка зажигания. Т.е. речь пойдет о генераторах Г221, Г250 и их современных модификаций как с выносными так и с встроенными реле-регуляторами. Дело в том, что по пути от источника тока до 15 клеммы замка зажигания происходят потери напряжения. Это связано с наличием различных соединений, через которых проходит электрический ток. Со временем контакт через эти соединения ухудшается...
8316 читали · 3 года назад
Когда размер НЕ имеет значения. Дополнительные провода на аккумулятор.
Буквально на днях, в одной из групп разговорились по поводу неуверенного запуска двигателя от замерзшего аккумулятора. По сути, стандартная зимняя тема, однако в процессе обсуждения выяснилось, что у...