ВАЗ 2101, или "Копейка", — один из символов советской эпохи, автомобиль, воплотивший мечты сотен тысяч граждан СССР о личном автотранспорте. Его появление в 1970 году знаменует собой важный рубеж в развитии отечественного автопрома и социальной мобильности советского общества. Мы проследим, как родилась эта машина, какие испытания прошли её разработчики и почему "Копейка" до сих пор остаётся предметом обожания автолюбителей и почитателей классики. Как всё начиналось Историю "Копейки" следует начинать...

На гигантском заводе в Тольятти еще только монтировали оборудование, дизайнеры работали во временном тесном помещении в отдалении от завода, ВАЗ-2101 еще не стал серийным, но горячее желание делать новые автомобили уже захватило умы и души конструкторов и стилистов нового предприятия. Помимо работы над принципиально новой переднеприводной микролитражкой ВАЗ-Э1101, дизайнеры озаботились и рестайлингом еще не конвейерной «копейки». Советские стилисты старались насколько возможно уйти от итальянского дизайна...