Приветствую друзья!!! В Советский Союз автобусы марки Икарус массово начали поставляться еще в конце шестидесятых. Ранние. венгерские машины на просторах СССР, такие как Икарус 556 гармошка, уже практически стерлись, из нашей памяти. Многие помнят этот автобус жёлтый, на городских маршрутах, и само собой, поворотный круг. Ну как такое можно забыть? И междугородние, окрашенные в красный цвет. Икарус 250 хоть и коптил прилично, но, в свое время мог предложить невиданный комфорт, да и внешне был стиляга...

Сегодня у нас будет эксперимент! В главной роли будет фара от Лада Калина. Протестируем, а что изменится если убрать колпачок в фаре, многие его замечали но мало, кто задумывался зачем он все таки нужен. За одно и разберем для чего вообще нужны эти колпачки. В первую очередь, будем замерять световой поток фары с колпачком. Устанавливаем фару, регулируем по светотеневой границе, замеряем люксметром 16 точек для большей детализации. После всех замеров, проводим процедуру удаления колпачка из фары, это было не совсем легко и заняло достаточно времени...