13 – тяга рычага привода регулятора давления задних тормозов; 14 – резиновая втулка проушины амортизатора; 15 – кронштейн крепления амортизатора; 16 – дополнительный буфер хода сжатия подвески; 17 – верхняя продольная штанга; 18 – кронштейн крепления нижней продольной штанги; 19 – кронштейн крепления поперечной штанги к кузову; 20 – регулятор давления задних тормозов; 21 – амортизатор; 22 – поперечная штанга; 23 – рычаг привода регулятора давления; 24 – обойма опорной втулки рычага; 25 – опорная...

Давно я не писал про гаражных умельцев, которые превращают унылые отечественные машины в мощные и стильные авто. Но поиск интересного контента вывел на очередную переделку. В этот раз за основу проекта взяли ВАЗ-2101 1978 года. По сути от обычного "Жигуля" останется только кузов и документы. Проект пока не завершен, но я его застал уже на финишной прямой, когда были решены проблемы с подвеской, рулевым управлением, движком и усилением кузова. В принципе машину осталось подсобрать и покрасить. В процессе переделки появилась полностью независимая задняя подвеска...