Всем привет. Продолжаем строить проект для бездорожья на основе Ваз 2101, в простонародье - Копейка. Сегодня мы сделаем небольшой лифт задней подвески и заварим дифференциал в заднем мосту, чтобы получить постоянный полный привод на задней оси, что даст большую уверенность для езды по бездорожью. Лифт подвески Здесь достаточно простые махинации. Открутили задние аммортизаторы, выдернули пружины (при помощи стяжек) и установили небольшие проставки, что дало 2-3 сантиметра. Спереди ничего трогать...

Lada History ВАЗ 21011 и ВАЗ 21013 на фестивале "Жигули". Все особенности модели и рассказ о ее истории от Александра Трохачева. В очередной части рассказа Александра Трохачева о фестивале "Жигули" и его участниках, обзор и история модели ВАЗ 21011/21013. В 1974 ГОДУ Волжский автозавод вышел на проектную мощность, и в продуктовой линейке предприятия появилась четвёртая по счёту модель (вслед за ВАЗ-2101, 2102, 2103) с обозначением ВАЗ-21011. Внешних различий с первенцем автогиганта было немного,...