Есть у меня приятель, который работает на СТО. Ну я к нему постоянно приезжаю на обслуживание. Делает хорошо, быстро и недорого. И вот, в очередной раз, я заехал на замену моторного масла, ну и подвеску дёрнуть, мало ли какой пыльник порвался или что-то уже люфтит. Да, я из тех людей, которые делают диагностику подвески, даже тогда, когда ничего не брынчит и не стучит. Ну и пока он занимается моей машиной я вышел на перекур. Пока масло сливалось, то мой приятель тоже вышел перекурить...

Барахлить Жигули начал, открыл капот, подергал воздушный фильтр - болтается. Приехал к одному из 2х в городе нашем карбюраторщику. Тот сказал, приезжать завтра. Ага, то есть перевожу "мне не интересно ковыряться с твоим карбюратором, на котором заработаю не много". Проездил еще немного, сейчас приехал на сыроварню, притащил на нем молоко. Глохнет при любом случае и даже подсос не помогает - значит совсем болтается. Что делать, логично - вскрывать. Вскрыл, все что болталось закрутил. Завел - глохнет - нужно регулировать карбюратор. ЧТо и где не знаю - полез в ютуб. Забиваю настройка карбюратора ваз 2107...