На полном ходу. Окрашенный кузов в яркий жёлтый акрил. Коробка — пятиступка. Заводится, не глохнет. Нигде ничего не бежит. Залит тосол. Рабочая температура — 90°. Машина не греется. Передние сидения подустали, задние — в порядке. Стоят Эва-ковры. Ровное 13 литьё на хорошей летней резине. Хватит на пару сезонов смело. С ней отдам штампы 13 чёрные на зимней резине, она так себе). Стоит пара овалов без хрипов. И магнитола с блютузом. ЛЭД-лампы. Новые фары, проклеены герметиком. Перебрал подвеску, заменены тормозные цилиндры, вакуумник. Ступичные подшипники в сборе, поворотный кулак и т. д. Прокачаны тормоза, залита свежая жидкость...