"Ох-ох- ох! Вот только и остается теперь что охать и ахать. Да спрашивать не пойми кого. Кто ж вы паразиты? И зачем вы эту крышку от люка уволокли? Теперь по вашей вине стою теперь тут. С колесом отвалившимся, да с рамой треснувшей! Да с тобой беседую. Кстати, а ты-то кто? И сюда то как попал? Да вижу, вижу, что иностранец. Вон блестишь весь, и колеса красивые, всесезонные. Морда правда твоя помята. Ну это и не удивительно. Из салона за километр каким-то пойлом несет, иноземным, да закуской, правда нашей, но тоже хорошей...

В недавнем посте я уже анонсировал выход этой статьи и говорил, что речь пойдёт о реплике раллийной ВАЗ 2101, которая с точностью до мелочей повторяет автомобиль 1971-ого года. В 1971-ом было построено 3 гоночных автомобиля ВАЗ 2101 для участия в ралли. В этом же году, советские пилоты, на таком авто, заняли 2-ое место в абсолютном зачёте в ралли-марафоне "Tour d'Europe". Жигули уступили лишь Опелю Аскон, который выступал в старшем классе и имел двигатель 1.6 литра. Техническая часть В целом, автомобиль почти полностью повторял серийную машину...