Знаете, что самое интересное в истории создания "копейки"? То, как обычный итальянский Fiat 124 превратился в культовый советский автомобиль. И превращение это было похоже на настоящий детектив — с участием разведчиков, писателей и даже президентов. Все началось с того, что СССР срочно нужен был современный народный автомобиль. Выбор стоял между французским Renault и итальянским Fiat. И хотя отношения с Францией в начале 60-х были теплее (Хрущеву даже подарили спортивный Renault Floride во время визита), победил все-таки Fiat...

Всем привет. Продолжаем строить проект для бездорожья на основе Ваз 2101, в простонародье - Копейка. Сегодня мы сделаем небольшой лифт задней подвески и заварим дифференциал в заднем мосту, чтобы получить постоянный полный привод на задней оси, что даст большую уверенность для езды по бездорожью. Лифт подвески Здесь достаточно простые махинации. Открутили задние аммортизаторы, выдернули пружины (при помощи стяжек) и установили небольшие проставки, что дало 2-3 сантиметра. Спереди ничего трогать...