Кто помнит советские автомобили, должен знать, как было сложно встать на очередь и дождаться дня покупки. Самыми ходовыми марками в СССР были Москвич, Волга и Жигули, на этих машинах ездила страна, и в общем-то других не знала. Москвич с Волгой появились раньше, поэтому завоевали популярность далеко до появления Жигулей. Но все когда-то кончается и с 1970 года Волжский автозавод начал сборку своей продукции, которая стала серьезным конкурентом и проблемой для других заводов. Первым в модельном ряде стал автомобиль ВАЗ-2101 или копейка, он как раз и появился в 1970 году...

Копейка, как её часто называли, стала настоящей иконой советского автопроизводства. ВАЗ 2101 (или же "Жигули", как его ласково нарекли автомобилисты) не только оказался популярным, но и оставил глубокий след в истории отечественного автомобилестроения. В этой статье мы предлагаем вам познакомиться с десятью интересными фактами о ВАЗ 2101, которые откроют перед вами новые грани этой культовой модели. ВАЗ 2101, ставший первой моделью, сошедшей с конвейера АвтоВАЗа в 1970 году, был разработан на базе итальянского Fiat 124...