В СССР выпускали  огромное количество  всевозможных машин и модификаций. Каждое авто было неповторимым и своеобразным. Это сегодня каждый из нас, выбирая машину, говорит о комфорте, о  разных функциях, о ценовом сегмента.  А вот советский автолюбитель  был рад тому, что хотя бы удалось купить долгожданный автомобиль, неважно, что было  там внутри. Это сегодня мы смотрим на эти авто и удивляемся как можно было ездить, к  примеру,  без кондиционера да еще на дальние расстояния. Первым автомобилем завода ВАЗ в 1970 г стал   ВАЗ-2101...

В прошлых материалах серии мы просмотрели первые шаги автомобилестроения в СССР. Как конвейеры автозаводов были запущены с помощью «варягов», и как машины 50-60-х годов делались с оглядкой на лучший мировой опыт. В очередной статье мы рассмотрим нападки на сходства моделей от 70-х годов, когда автомобиль стал по-настоящему массовым. Завод в городе с именем итальянца Как вы помните, массовое автопроизводство СССР было запущено при всецелой сторонней помощи. Легендарная «полуторка», «эмка» и прочие довоенные машины стали незаменимым подспорьем в хозяйстве молодой страны...