В прошлых материалах серии мы просмотрели первые шаги автомобилестроения в СССР. Как конвейеры автозаводов были запущены с помощью «варягов», и как машины 50-60-х годов делались с оглядкой на лучший мировой опыт. В очередной статье мы рассмотрим нападки на сходства моделей от 70-х годов, когда автомобиль стал по-настоящему массовым. Завод в городе с именем итальянца Как вы помните, массовое автопроизводство СССР было запущено при всецелой сторонней помощи. Легендарная «полуторка», «эмка» и прочие довоенные машины стали незаменимым подспорьем в хозяйстве молодой страны...

История создания Ваз 2101 Ваз 2101 первый автомобиль волжского автозавода и родоначальник всех классических моделей жигулей. Сотрудничество с Fiat 15 августа 1966 года между СССР и компанией Fiat был заключен договор по которому итальянцы должны спроектировать завод по производству автомобилей, полностью его оснастить и наладить выпуск трёх моделей легковых автомобилей — «Норма» в кузове седан и универсал — Ваз-2101 и 2102, а так же «Люкс» — Ваз-2103. Модель 2101 является усовершенствованной копией FIAT 124 который выпускался в Италии с 1966 года...