После громкого дебюта на европейском рынке невероятной модели NSU Ro 80, которая была признана лучшей в 1968 году, в СССР решили внимательно изучить новинку. Во первых отечественных инженеров интересовал двигатель, стоявшей на немецком седане. Компактный, мощный и очень оборотистый роторный силовой агрегат Феликса Венкеля казался чуть ли не будущим автопрома. Двухсекционный двигатель Венкеля при рабочем объеме менее литра выдавал фантастические 113 л.с. Для 70-ых годов это было просто необъяснимо...

Запуск серийного производства очередной модели авто - история будничная, поэтому мы решили пойти другим путем и отыскали десяток редких (и редкие «десятки» тоже) моделей АвтоВАЗа, о которых вы могли даже и не знать. ВАЗ-21106 GTI 2.0 16V Вот только не спрашивайте, что в этой «десятке» необычного. Из названия же ясно — тачка огонь! «Опелевский» 2,0-литровый мотор в 150 л.с. и с 198 Нм тяги, заводской боди-кит и 15-дюймовые литые диски, расширенная на 76 мм колея и гидроусилитель ZF. Сегодня этим сложно...