Как часто бывает, человек приобретает автомобиль и после покупки решается на усовершенствование. Зачастую в число изменений входит установка новой акустики, тонирование окон и смена цвета кузова. Однако некоторые владельцы автомобилей решаются на более радикальные изменения, в число которых входит усиление авто по технической части. Из того, что мы видим на фото, можно сделать вывод, что мастер в первую очередь работал над изменением кузова. У ВАЗ-2113 изменился внешний вид капота и передних крыльев...

Как известно, тюнинг начинается с тормозов? Но это не так, исправные тормоза 16кл ВАЗ вполне справляются с трековой 20-ти минутной сессией при 140 л.с. Так как же нам эти 140 л.с получить? 1. Самым оптимальным способом является компрессор или турбина, но это неудобно, так как надо менять поршневую, тащить патрубки, желательно переходить на ДАД+ДТВ и так прочее, хотя это самый дешевый способ, для примера давайте посчитаем: Турба - 5000 рублей Коллектор+даунпайп - 8000 рублей Поршневая - 4000 рублей...