На обзоре 5 автомобилей Лада Гранта. За весь период существования модели для нее было доступно 5 разных силовых агрегатов: 3 восьми клапанных мотора и 2 16-клапанника. Рассмотрим каждый из них в отдельности, сравним между собой и сделаем выводы. Модель двигателя 11183 Первый силовой агрегат, с которым Лада Гранта в свое время дебютировала на рынке продаж – это двигатель с индексом 11183 мощностью 82 л. с. и 120 Н*м крутящего момента. В техническом плане это максимально простой и незамысловатый 4-цилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания...

В этой статье мы научимся отличать 120,124 и 126 16ти клапанный мотор с завода без изменений! 120 мотор выпускался с 1997 по 2004 год Конструктивно мотор с завода при обрыве ремня ГРМ гнёт клапана Имеет ресивер из алюминия, установлен модуль зажигания, крышка заливной горловины масла не имеет резьбу Крышка ГРМ целиковая Маркировка на блоке 21083 Диаметр цилиндра 82мм Степень сжатия 10.5 Объём мотора 1.5л мощность 93л.с. 124 мотор выпускался с 2004 по 2013 год Конструктивно мотор с заводы при...