Привет всем, уважаемые читатели. Не так давно я написал публикацию, которая была посвящена мотоколяске СМЗ-С3Д и стоит отметить, что предназначалась она далеко не каждому, а только людям с ограниченными возможностями и имеющие какие-то заслуги перед Отечеством. И тем не менее, уже на этапе производства данной модели многим в СССР стало понятно, что огромная страна нуждается в автомобиле, который будет по-настоящему массовым и доступным. К тому же, на который можно будет получить полноценное водительское удостоверение категории В...

В истории советского автопрома был автомобиль, который ломал все стереотипы. На фоне массивных «Волг» и солидных «Жигулей» он казался игрушкой, но при этом стал настоящим народным героем. Это ВАЗ-1111 «Ока» — самый маленький и один из самых неоднозначных автомобилей, когда-либо создававшихся в СССР. Его появление в 1987 году стало попыткой решить проблему индивидуальной мобильности, создав предельно простой, дешёвый и экономичный микроавтомобиль. Идея создания сверхмалого автомобиля витала в воздухе давно...

Вспомнишь ли ты сумасшедший рев двигателя? Вспыхнет ли в твоей памяти неповторимый облик? Давай углубимся в историю культовой машины - ВАЗ-1111. Предлагаю разоблачить все тайны этого шедевра из Волжского, братишка! Эпоха советского автопрома привнесла немало необычных автомобилей, но один из них выделялся на фоне остальных. В 1988 году, после долгих лет экспериментов, на свет появилась СМЗ-1101 - экспериментальная модель, напоминающая будущий шедевр. Однако она была недоработана, недостаточно проработана...