Предыдущий комплект тормозных колодок уже прошел в районе 10.000 километров, пора поставить новые. Но после замены торможение стало только хуже. Почему так, ведь колодки абсолютно новые, следовательно, тормозить они должны намного лучше? Не стоит расстраиваться раньше времени, не всегда плохое торможение после замены связано с неисправностью тормозной системы. Просто колодкам нужно время, как говорят, «на притирку». Большинство современных тормозных колодок делается либо из асбестового материала (колодки подешевле), либо безасбестового (подороже)...

Примерно после 30 000 км на новом автомобиле заметил, что былая эффективность тормозов пропала, педаль стала более мягкой, чтобы останавливаться как раньше нужно сильнее утапливать педаль в пол. Изначально списал это на колодки, которые начали стираться, и на эффект привыкания (всегда сначала кажется “ВАУ”, постепенно привыкаешь и хочешь больше, лучше, быстрее). Тормоза осматриваю регулярно, но вот на 50 000 км решил снять колодки, почистить суппорта, плоскости прилегания, нормально осмотреть внутреннюю колодку...