В 2010 году Джатко выпустила следующее поколение новых вариаторов CVT7- JF015 (RE0F11A) на смену своему предшественнику-бестселлеру JF011E. Конструктивная идея принципиально отличается от предшественника (JF011E). JF015 также имеет гидротрансформатор, смягчающий нагрузку на валы, планетарную передачу для заднего хода, но главная особенность - две ступени прямого хода и три пакета сцепления: Директ №1(Low), - №2(High) и Реверс. Эту трансмиссию Jatco можно назвать двухступенчатым вариатором. Что позволило уменьшить конуса, увеличив передаточное число до рекордных 1:7...

Протестировали прямого конкурента Лады Гранты с салона — микровэн Suzuki Solio. Владельцу он обошёлся в 900 000 ₽ вместе с доставкой из Японии 😉 Что за экземпляр: → Машина 2019 года с 4-цилиндровым мотором 1,2 л на 91 л.с., вариатором и передним приводом, хотя выпускаются и версии с 4WD. → Габариты — 3 710 x 1 625 x 1 745 мм, колёсная база — 2 480 мм, что даже чуть больше, чем у Гранты. Салон: → Впечатляет великолепная обзорность за счёт высокой посадки и широкого остекления. → Всё в порядке по...