2655 читали · 2 года назад
Для чего на военный грузовик СССР "ЗИЛ-131" ставили два зажигания
Всем хорошо известно, что ЗИЛ 131 проектировался специально для армейских нужд.  Вооруженные силы в СССР были в приоритете и всегда получали лучшую технику. ЗИЛ-131 тому яркое подтверждение. Его выпуск наладили в 1966 ом году и даже сегодня подобные машины продолжают собирать, только уже штучно, по спец заказу. На 131-м стоит силовой агрегат который оснастили очень интересной для своего времени системой. Чаще всего это был 150-ти сильный зил-5081 с установленной иновационной бесконтактной системой зажигания,  хорошо герметизированной и экранированной...
13,9 тыс читали · 3 года назад
Зачем на ЗИЛ-131 две системы зажигания и еще немного интересностей об этом автомобиле.
131 ЗИЛ начали выпускать в 1966 году, а закончили... Нет, не закончили. Его выпускают и до сих пор. Только единичными экземплярами на заказ. Как Вы знаете, этот грузовой вездеход был сконструирован для армии. А для военных в Советском Союзе делали все самое лучшее и качественное. Не стал исключением и сто тридцать первый. Можно подумать, что все колесные армейские вездеходы сделаны одинаково и разница между ЗИЛами, Уралами и КамАЗами только в дизайне и грузоподъемности. Но нет. Давайте сегодня посмотрим,...