8 подписчиков
Здравствуйте уважаемые читатели в этой статье я хочу дать, понять что такое вариатор угла опережения зажигания для ГБО. Стоит ли вкладываться в электронную примочку ведь стоит она не мало, и будет ли от неё прок . Для начала надо, понять что есть вариатор угла опережения зажигания и с чем его едят. Начнем с того что газ горит дольше чем бензин так как у газа октановое число 105 а бензина 92 , эта не хитрая штука помогает подкорректировать в нужный момент на несколько градусов зажигание что бы воздушно топливная смесь сгорала полностью...
5 лет назад
14 подписчиков
Автоматические коробки передач конца 20-го века встречались двух типов, вернее одного типа - гидродинамические. Самые распространенные имели планетарный механизм. А более редкий вид двухвальных коробок Хонды не имел планетарных рядов. Что повышало надежность, но убивало экономичность и конкурентность. С развитием технологий и электроники бурное развитие получили вариаторы и ДСГ, в которых вместо гидротрансформатора с его низкой эффективностью, используют двойное сцепление. Все яйца собрали в одну корзину - корзину сцепления...
5 лет назад
2 подписчика
Какие функции осуществляет вариатор угла опережения для ГБО В данной статье расскажем о вариаторе угла опережения зажигания (ВУОЗ), который может устанавливаться вместе с газобаллонным оборудованием. Разберем принцип его действия, способы монтажа и стоимость. Установить ГБО в Екатеринбурге легко! Запишитесь на консультацию по телефону +7 (343) 226-18-18 Для чего устанавливается вариатор Устройство предназначено для дополнительной регулировки угла опережения зажигания при работе двигателя на газу...
4 месяца назад
4,4K подписчиков
Вариатор или, как его обозначают большинство каталогов – это бесступенчатая трансмиссия, более 60 лет успешно используемая в автомобилестроении. На самом деле, вариатор гораздо старше, чем принято считать. Принцип такой конструкции был придуман еще в 1490 году Леонадрдо Да Винчи. На его эскизах имеется рисунок двух конусных валов, расположенных вершинами друг к другу на двух параллельных осях. Однако прапрадедушка современной коробки передач не использовался вплоть до XIX века. Именно тогда были выданы патенты на первые вариаторы – цепной и клиноременный...
2 года назад