Помимо вечных конкурентов в лице классического автомата и робота, есть третья сторона – вариаторы. Разбираем особенности этой трансмиссии. Вариатор – это вид автоматической трансмиссии, в которой передача крутящего момента осуществляется бесступенчато. Еще такой тип называют CVT-коробка: сокращение от continuously variable transmission. Перевод можно сформулировать как «трансмиссия с бесконечно меняющейся передачей». Скоро станет понятно, что под этим подразумевается. По устройству коробка вариатор не имеет ничего общего ни с классическим автоматом (его обычно называют АКПП), ни с роботом...

Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. В России, в настоящий момент, автоматические коробки передач набирают все большую популярность. Правда, стоит признать, что «автомат» «автомату» - рознь. Да, у них всегда две педали. Однако, существуют не только классические «гидротрансформаторы», но также и «роботы», вариаторы. Последние все еще, более распространены, нежели роботизированные трансмиссии и считаются, в свою очередь, более надежными. Впрочем, далеко не все относятся к CVT однозначно и признаться честно, это не лишено под собой оснований...