Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. В России, в настоящий момент, автоматические коробки передач набирают все большую популярность. Правда, стоит признать, что «автомат» «автомату» - рознь. Да, у них всегда две педали. Однако, существуют не только классические «гидротрансформаторы», но также и «роботы», вариаторы. Последние все еще, более распространены, нежели роботизированные трансмиссии и считаются, в свою очередь, более надежными. Впрочем, далеко не все относятся к CVT однозначно и признаться честно, это не лишено под собой оснований...

Вариатор (CVT) — вид трансмиссии, которая способна плавно изменять коэффициент передачи во всём рабочем диапазоне скоростей и тяговых усилий. Механическая передача, основанная на передаче вращения (момента) трением через промежуточное тело (ремень, ролик, шарик), которое можно переводить в любую точку переменного радиуса ведущего и/или ведомого колёс, получая изменение передаточного отношения. История вариаторных трансмиссий ´Первая бесступенчатая трансмиссия была запатентована в 1886 году...