Ока на 140 сил против Приоры на валах, тюнинг Оки на 300 тысяч рублей
Заводская ЛАДА ПРИОРА 4Х4 из 2008-го! Что же пошло не так?
Перед нами уникальный заводской ходовой прототип автомобиля LADA Priora 4WD, который проходил дорожные испытания и который, скорее всего, является единственным подобным авто. Единственным полноприводным универсалом на базе LADA Priora, который разрабатывал завод. Так что это была за машина? И почему же она не добралась даже до мелкой серии? Узнаём прямо сейчас! Снаружи Внешне перед нами абсолютно обычный серийный универсал Лада Приора. Отличить полноприводную машину снаружи, можно разве что приглядевшись к тормозным механизмам задних колёс...
За что любят и ненавидят «Ладу Приору» ее владельцы
На сегодняшний день Lada Priora — самый востребованный подержанный автомобиль в своем сегменте. Чем же она так полюбилась нашим соотечественникам? Уж явно ни малым количеством проблем и неполадок. С этим у «Приоры» все в полном порядке — своему владельцу она и новая-то не давала расслабиться, а с годами начинает мучить еще сильнее… Для начала немного истории. Первые «Приоры» поступили в продажу в 2007 году. Сначала появился седан, затем универсал и хэтчбеки — 5‑дверный и 3‑дверный. Трехдверку, кстати, выпускали малыми партиями на ОПП АвтоВАЗ...