Всем здравствуйте! В этой статье речь пойдет о модификациях 16-клапанных двигателей и их отличиях между собой. Итак, поехали! Первый 16-клапанный серийный двигатель, который выпустил ВАЗ, это 2112 объемом 1,5 литра. Разработка данного агрегата была сделана еще в 1987-1990 годах, не без участия фирмы Porsche, в рамках проекта "Гамма-2", то есть разработки ВАЗ-2110. Есть даже фото предсерийной ГБЦ с отливкой "Сделано в СССР". Итак, какие же главные особенности? Блок 21083, но в него добавлены маслофорсунки, также резьба под болты ГБЦ уменьшена с М12 до М10...

АвтоВАЗ рассказал все о новом моторе для Vesta Sportline. Двигатель под капотом «подогретой» Vesta NG и «заряженной» Granta Sport именуется ВАЗ 21127-95. По сути он является наследником «атмосферника» ВАЗ-2112 образца 1992 года. Улучшений относительно базового 106-сильного агрегата ВАЗ-21129 много: изменён впуск, топливная система, выпуск и распредвалы. В результате отдача увеличилась до 118 лошадиных сил и 154 Нм крутящего момента. АвтоВАЗ рассказал о двигателе с индексом «21127-95» на примере Lada Granta Sport, однако скоро в продажу поступит Vesta Sportline с тем же силовым агрегатом. По сравнению...