Инженеры Тольяттинского государственного университета (ТГУ) создают роботизированную ячейку для ультразвуковой сварки полимерных деталей интерьера автомобилей Lada. Как сообщили в пресс-службе вуза, разработка ведётся в рамках партнёрства с АвтоВАЗом — генеральным индустриальным партнёром передовой инженерной школы «ГибридТех». Главная задача — полностью исключить ручную переналадку оборудования при переходе между моделями. Ключевая особенность ячейки — универсальность. Она позволяет сваривать детали обивки багажника для Lada Vesta и Lada Azimut в автоматическом режиме без переналадки оснастки...

За много лет уже насмотрелся на все: машины, которые не доезжают до разгрузки, водители, которые ищут сервис посреди рейса, бесконечные переносы сроков. И в основном это из-за китайских машин. По началу все ведутся на цену, а потом огромные деньги тратят на обслуживание. Мы решили не брать китайца, а взять Валдай. Покупка была осознанной, но без фанатизма. Я не ждал, что это будет лучший тягач в мире. Нам нужна была техника, которая не подведет в ежедневной работе. Первые впечатления формировались не за рулем, а через отчеты, цифры и обратную связь от водителя. Машина сразу включилась в плотный график: рейсы по центральной России, иногда с заездом в регионы с откровенно уставшими дорогами...