Российский рынок грузовых перевозок переживает один из самых масштабных этапов трансформации за последние десятилетия. После ухода ряда западных производителей и стремительного роста присутствия китайских брендов отечественным компаниям приходится искать новые решения, позволяющие сохранить независимость от импортных комплектующих. Одним из таких проектов стал магистральный тягач «Валдай-45», который недавно получил отечественный двигатель ЯМЗ-770. На первый взгляд замена одного мотора другим может показаться рядовым событием...