Ульяновский моторный завод (УМЗ) разработал и провел испытания, даже выпустил предсерийную партию двигателя УМЗ 249.10. Основные конструктивные особенности двигателя: Распределительный вал чугунный с отбелом кулачков закреплен в пяти опорах головки цилиндров. При применении двигателя 249.10 на автомобилях «ГАЗель» и «УАЗ» значительно улучшают скоростные, динамические и топливно-экономические показатели. Снижается трудоемкость их технического обслуживания. В силу различных причин этот двигатель не выпускается серийно, но с большой уверенностью можно сказать, что он был бы востребован УАЗоводами...

Карданная передача УАЗ предназначена для передачи крутящего момента от раздаточной коробки к дифференциалам ведущих мостов и компенсации артикуляции подвески. На завод УАЗ карданные валы поставляют несколько производителей: АДС, Сызрань – Кардан, КНР. Крестовины валов Сызрань – Кардан могут быть разных размеров: с диаметром подшипника 28 мм, 29 мм и габаритами крестовины 71х71 мм и 73х73 мм. На трехопорных задних карданах могут быть установлены промежуточные опоры с внутренним диаметром подшипника 30 мм, 35 мм, 40 мм...