Над этой угловатой коробочкой на крохотных колёсах смеялись все. До тех пор, пока "Волынь" не съезжала с асфальта туда, где вязли машины вдвое тяжелее и втрое мощнее. Тут смех заканчивался. ЛуАЗ-969 обходился примерно в 5000 руб., немногим дороже "Запорожца". За Ниву просили почти вдвое больше. УАЗ-469 частным лицам не продавали, его получали только через организации. Получается, "Волынь" была фактически единственной полноприводной машиной, доступной рядовому советскому гражданину за собственные деньги...

Чтобы изготовить самому транспортерную картофелекопалку для мотоблока, нужно знать ее устройство и принцип работы. Неотъемлемой частью картофелекопалки является специальный редуктор, назначение такого редуктора изменить направление вала привода мотоблока...