Газораспределительный механизм (ГРМ) является важной частью любого двигателя внутреннего сгорания, включая двигатель ВАЗ 2114. Этот механизм играет ключевую роль в работе двигателя, и его поломка может привести к серьезным повреждениям двигателя или даже к его полной остановке. В ВАЗ 2114 ГРМ приводится во вращение с помощью ремня. Несмотря на свою надежность, ремень со временем может изнашиваться и выходить из строя. В этой статье мы подробно рассмотрим ГРМ ВАЗ 2114, его назначение, процесс замены приводного ремня и другие важные моменты...

Рассмотрим особенности замены масляного насоса двигателя 2108 (1,3 л.), 21081 (1,1 л.), 21083 (1,5 л.) автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099. Такую работу придется проводить если насос вдруг перестал держать давление масла. После чего в комбинации приборов загорелась контрольная лампа в виде масленки. Либо масляный насос заменяется в ходе капитального ремонта двигателя автомобиля. Сразу следует сказать, что на двигателях 2108, 21081, 21083 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099...