Вакуумный усилитель Додж Калибр Вакуумный усилитель Додж Калибр установлен возле левого амортизатора, корпус крепится четырьмя болтами к моторному щиту, а шток – к педали тормоза. На передней части стоит вакуумный обратный клапан, внутри находится одна диафрагма диаметром 254 миллиметра. Усилитель внутри настроен по-разному в зависимости от того, оснащен автомобиль ABS или обходится без этой системы. В случае выхода из строя на корпусе находится подсказка с заводским номером, датой и производителем...

Самое прелестное в этом устройстве то, что энергия для него берется буквально из пустоты, на его работу не требуется тратить дополнительное топливо. По крайней мере, так было до появления турбированных двигателей и электромобилей. Сейчас узнаете, почему. Когда я только-только стал водителем, однажды в пробке я решил сэкономить на бензине необычным способом. Дорога шла под горку, машина сама собой легко катилась, ее надо было лишь слегка одерживать педалью тормоза. И я выключил двигатель. И вдруг педаль налилась почти непреодолимой жесткостью...