Вакуумный усилитель Додж Калибр Вакуумный усилитель Додж Калибр установлен возле левого амортизатора, корпус крепится четырьмя болтами к моторному щиту, а шток – к педали тормоза. На передней части стоит вакуумный обратный клапан, внутри находится одна диафрагма диаметром 254 миллиметра. Усилитель внутри настроен по-разному в зависимости от того, оснащен автомобиль ABS или обходится без этой системы. В случае выхода из строя на корпусе находится подсказка с заводским номером, датой и производителем...

Если вы спросите у человека преклонного возраста, когда-либо водившего советский автомобиль, каково было тормозить на большой скорости, то он однозначно ответит: было тяжело. Приходилось вдавливать педаль тормоза в пол, зачастую даже вставать, перенося весь вес на одну ногу. Изобретение и быстрое внедрение усилителей тормозов позволило решить эту проблему. А в чем же проблема, спросите вы? В том, что торможение, сильно зависящее от физического состояние водителя, далеко не всегда может быть эффективным...