Вакуумные трубки в местах соединения начали трескаться. Черные резиновые шланги не нашел. Купил силиконовые трубки. Почистил клапанную крышку от грязи Вот так выглядит чистая клапанная крышка Меняем все...

В системе зажигания карбюраторного двигателя имеется механизм позволяющий автоматически регулировать угол опережения зажигания в зависимости от нагрузки на двигатель. Это вакуумный регулятор опережения зажигания. Разберемся для чего он нужен и что бывает если он не работает. Для чего нужен вакуумный регулятор опережения зажигания? На разных режимах работы карбюраторного двигателя автомобиля необходим определенный угол опережения зажигания для обеспечения наиболее полного и эффективного сгорания топливной смеси...