Если логически рассмотреть работу обычного автомобильного компрессора, то можно понять, что поток воздуха из шланга создаётся за счёт откачивания его (воздуха) в другой части механизма. Однажды мне пришла идея воспользоваться этим и создать вакуумный насос. Как раз в наличии был такой старый компрессор. Реализация оказалась очень простой. Сняв пластиковый корпус, я нашёл маленькое отверстие в металле, через которое засасывался воздух. Подобрал подходящую по диаметру трубочку от флакона духов с распылителем...

Это упрощённая схема теплового двигателя. В России более 100 лет назад была изобретена "паро-вакуумная машина", но описаний этого изобретения не сохранилось. Возможно описываемый двигатель в данной статье имеет сходство с изобретением "паро-вакуумной машины" В этом двигателе используется не нагнетатель , а вытяжная крыльчатка в результате достигается большее расширение разогретого потока газа. Данный двигатель относительно лёгкий и может использоваться и в авиации...