Устал продавливать вялые тормоза на полбатоне. Хотя в нашем лесу можно ездить и совсем без тормозов, но в город ездить всё-же приходится. Даже не смотря на все регулировки и новые колодки машина останавливалась очень неохотно, а после поездок по глубоким лужам тормозами довести до полной остановки машину было невозможно. Решено начать проверку с наличия ваккума в шланге. Отбита присохшая грязь, раскурочен заржавевший хомут и сдёрнут с вакуумника прилипший шланг. И тут началось ... С отсоединённым шлангом машина глохла...

Это упрощённая схема теплового двигателя. В России более 100 лет назад была изобретена "паро-вакуумная машина", но описаний этого изобретения не сохранилось. Возможно описываемый двигатель в данной статье имеет сходство с изобретением "паро-вакуумной машины" В этом двигателе используется не нагнетатель , а вытяжная крыльчатка в результате достигается большее расширение разогретого потока газа. Данный двигатель относительно лёгкий и может использоваться и в авиации...