Всё, что надо знать о Mercedes-Benz Vito прямо сейчас • 190-сильный Vito оказался неожиданно шустрым, а управлять тягой удобно: автомобиль послушно откликается на газ, передачи переключаются бесшовно и всегда вовремя. • Подвеска весьма сносно сглаживает неровности и не допускает раскачиваний на волнах, показывая излишнюю нервозность разве что на поперечных стыках и лежачих полицейских. Да и управляется машина очень по-легковому. • Передняя панель и дверные карты Vito сделаны из жёсткого пластика, аналоговые циферблаты простенькой приборки разделены монохромным дисплеем, а передние кресла с короткими подушками обтянуты недорогим дерматином. • Неудобно реализована регулировка задних сидений, а извлечение кресел из салона очень не продумано. Рельсы, проложенные на полу, выполняют лишь роль крепежных элементов. • За базовую комплектацию попросят более 3,6 миллиона, а стоимость максимальных версий приближается к 5,5 млн рублей. Больше подробностей о микроавтобусе Mercedes-Benz — в Журнале Авто.ру!